OPEL AMPERA-E 2018 patikimumas
Ar verta pirkti 2018 m. OPEL AMPERA-E? Reali TA statistika iš 29 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2018 m. imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų AMPERA-E suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
92,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
114 092 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
93,1%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti 2018 m. OPEL AMPERA-E?
2018 m. OPEL AMPERA-E techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 92,6% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai AMPERA-E istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (87,5%).
8 metų amžiaus AMPERA-E tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2018 m. AMPERA-E TA pralaidumas
Virš vidurkio (+43.2 p.p.)
Visų metų AMPERA-E vidurkis: 87,5%. Palyginti visus metus →
2018 m. AMPERA-E rida
Ar 114 092 km normalu 2018 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — OPEL AMPERA-E 2018
Pagal 577 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 159 582 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra22,4%Rasti servisą
- Padangos19,6%Rasti servisą
- Stabdžiai15,4%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija14%
- Pakaba12%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša11,1%Rasti servisą
- Matomumas4,2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisRimtai pažeista padanga
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2018 m. AMPERA-E TA išvados
- Be trūkumų76%
- Nedideli trukūmai17%
- Dideli trukūmai7%
Perki ar remontuoji OPEL AMPERA-E?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2018 m. AMPERA-E vidutinė rida — 114 092 km
Jei konkretus 2018 m. AMPERA-E rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2018 m. OPEL AMPERA-E?
OPEL AMPERA-E 2018 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 92,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 114 092 km. Skaičiuota iš 29 realių apžiūrų.
Kokia 2018 m. AMPERA-E rida normali?
Tipinė 2018 m. OPEL AMPERA-E rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.