OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 94 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (94 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

25,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

264 339 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

56,4%

Registruota LT

10

Regitra

Kiek OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C yra Lietuvoje

10 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

99/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C? Ką sako TA statistika

OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 25,9% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 23.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 94 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ASTRA 5P ENJOY 1 7C į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ASTRA 5P ENJOY 1 7C verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ASTRA 5P ENJOY 1 7C dūmingumas per TA — 1.748 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C25,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-23.5 p.p.)

Rida — ar tavo ASTRA 5P ENJOY 1 7C „normalus"?

OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 264 339 km

Tipinė OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 264 339 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ASTRA 5P ENJOY 1 7C rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C

Pagal 530 379 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 160 592 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
  • EsminisIšmetimo sistema praleidžia dujas arba blogai pritvirtinta
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per ASTRA 5P ENJOY 1 7C apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai21%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.748 m⁻¹

ASTRA 5P ENJOY 1 7C pagal pagaminimo metus

OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C 2006maža imtis~17,4% · 41 apž.OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C 2005maža imtis~37,5% · 13 apž.OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C 2004maža imtis~22,2% · 33 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur ASTRA 5P ENJOY 1 7C tikrina TA

Šilutės r. sav. · 28Kauno m. sav. · 21Tauragės r. sav. · 12Šiaulių m. sav. · 9Vilniaus r. sav. · 7Radviliškio r. sav. · 4Skuodo r. sav. · 4Vilniaus m. sav. · 4

ASTRA 5P ENJOY 1 7C neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C? Patikrink istoriją

OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C vidutinė rida — 264 339 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C

Ar OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C iš pirmo karto TA išlaiko 25,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 94 apžiūrų.

Kokia OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C rida yra normali?

Tipinė OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C neišlaiko techninės apžiūros?

44% OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,4%.

Kokia OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL ASTRA 5P ENJOY 1 7C dūmingumas — 1.748 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.