OPEL ASTRA-G-COUPE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 514 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
35,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
219 461 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
52,1%
Apžiūrų imtis
514
Ar verta pirkti OPEL ASTRA-G-COUPE? Ką sako TA statistika
OPEL ASTRA-G-COUPE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 35,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 514 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ASTRA-G-COUPE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ASTRA-G-COUPE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL ASTRA-G-COUPE apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL ASTRA-G-COUPE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ASTRA-G-COUPE dūmingumas per TA — 1.01 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL ASTRA-G-COUPE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-13.9 p.p.)
Rida — ar tavo ASTRA-G-COUPE „normalus"?
OPEL ASTRA-G-COUPE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė OPEL ASTRA-G-COUPE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 219 461 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ASTRA-G-COUPE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ASTRA-G-COUPE apžiūrą
- Dideli trukūmai46%
- Be trūkumų26%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas59%
- Benzinas + dujos21%
- Dyzelinas20%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.01 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.453 %
ASTRA-G-COUPE pagal pagaminimo metus
Kur ASTRA-G-COUPE tikrina TA
ASTRA-G-COUPE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL ASTRA-G-COUPE? Patikrink istoriją
OPEL ASTRA-G-COUPE vidutinė rida — 219 461 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL ASTRA-G-COUPE
Ar OPEL ASTRA-G-COUPE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ASTRA-G-COUPE iš pirmo karto TA išlaiko 35,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 514 apžiūrų.
Kokia OPEL ASTRA-G-COUPE rida yra normali?
Tipinė OPEL ASTRA-G-COUPE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL ASTRA-G-COUPE neišlaiko techninės apžiūros?
48% OPEL ASTRA-G-COUPE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,1%.
Kokia OPEL ASTRA-G-COUPE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL ASTRA-G-COUPE dūmingumas — 1.01 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.