OPEL ASTRA-G-CUOPE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 96 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (96 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
231 129 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
53,1%
Apžiūrų imtis
96
Ar verta pirkti OPEL ASTRA-G-CUOPE? Ką sako TA statistika
OPEL ASTRA-G-CUOPE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,6% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 96 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ASTRA-G-CUOPE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ASTRA-G-CUOPE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL ASTRA-G-CUOPE apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL ASTRA-G-CUOPE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 38% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ASTRA-G-CUOPE dūmingumas per TA — 1.497 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL ASTRA-G-CUOPE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-9.8 p.p.)
Rida — ar tavo ASTRA-G-CUOPE „normalus"?
OPEL ASTRA-G-CUOPE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL ASTRA-G-CUOPE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 231 129 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ASTRA-G-CUOPE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ASTRA-G-CUOPE apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Nedideli trukūmai28%
- Be trūkumų25%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Benzinas + dujos41%
- Dyzelinas38%
- Benzinas22%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.497 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.49 %
ASTRA-G-CUOPE pagal pagaminimo metus
Kur ASTRA-G-CUOPE tikrina TA
ASTRA-G-CUOPE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL ASTRA-G-CUOPE? Patikrink istoriją
OPEL ASTRA-G-CUOPE vidutinė rida — 231 129 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL ASTRA-G-CUOPE
Ar OPEL ASTRA-G-CUOPE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ASTRA-G-CUOPE iš pirmo karto TA išlaiko 39,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 96 apžiūrų.
Kokia OPEL ASTRA-G-CUOPE rida yra normali?
Tipinė OPEL ASTRA-G-CUOPE rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL ASTRA-G-CUOPE neišlaiko techninės apžiūros?
47% OPEL ASTRA-G-CUOPE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,1%.
Kokia OPEL ASTRA-G-CUOPE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL ASTRA-G-CUOPE dūmingumas — 1.497 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.