OPEL ASTRATWINTOP patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 69 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (69 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

30,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

209 577 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

53,6%

Apžiūrų imtis

69

Ar verta pirkti OPEL ASTRATWINTOP? Ką sako TA statistika

OPEL ASTRATWINTOP techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 69 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ASTRATWINTOP į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ASTRATWINTOP verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL ASTRATWINTOP apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

OPEL ASTRATWINTOP parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (61%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių ASTRATWINTOP dūmingumas per TA — 1.088 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL ASTRATWINTOP pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL ASTRATWINTOP30,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-18.7 p.p.)

Rida — ar tavo ASTRATWINTOP „normalus"?

OPEL ASTRATWINTOP ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 209 577 km

Tipinė OPEL ASTRATWINTOP rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 209 577 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ASTRATWINTOP rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ASTRATWINTOP apžiūrą

  • Dideli trukūmai45%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas61%
  • Benzinas25%
  • Benzinas + dujos14%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.088 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.122 %

ASTRATWINTOP pagal pagaminimo metus

Kur ASTRATWINTOP tikrina TA

Marijampolės sav. · 10Vilniaus m. sav. · 9Biržų r. sav. · 9Kauno m. sav. · 8Klaipėdos m. sav. · 7Utenos r. sav. · 6Joniškio r. sav. · 6Šilutės r. sav. · 5

ASTRATWINTOP neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL ASTRATWINTOP? Patikrink istoriją

OPEL ASTRATWINTOP vidutinė rida — 209 577 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL ASTRATWINTOP

Ar OPEL ASTRATWINTOP patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ASTRATWINTOP iš pirmo karto TA išlaiko 30,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 69 apžiūrų.

Kokia OPEL ASTRATWINTOP rida yra normali?

Tipinė OPEL ASTRATWINTOP rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL ASTRATWINTOP neišlaiko techninės apžiūros?

46% OPEL ASTRATWINTOP apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,6%.

Kokia OPEL ASTRATWINTOP tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL ASTRATWINTOP dūmingumas — 1.088 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.