OPEL COMBI 2 0 M6 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 47 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (47 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

30,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

311 918 km

mediana 312 000 km

Bendras pralaidumas

46,8%

Apžiūrų imtis

47

Ar verta pirkti OPEL COMBI 2 0 M6? Ką sako TA statistika

OPEL COMBI 2 0 M6 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 47 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras COMBI 2 0 M6 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą COMBI 2 0 M6 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL COMBI 2 0 M6 apžiūrų 53% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL COMBI 2 0 M6 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL COMBI 2 0 M6 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL COMBI 2 0 M630,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-19.0 p.p.)

Rida — ar tavo COMBI 2 0 M6 „normalus"?

OPEL COMBI 2 0 M6 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 312 000 kmVidurkis: 311 918 km

Tipinė OPEL COMBI 2 0 M6 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 311 918 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo COMBI 2 0 M6 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad COMBI 2 0 M6 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per COMBI 2 0 M6 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų28%
  • Nedideli trukūmai19%
  • Pavojingi trukūmai13%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos60%
  • Benzinas40%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)1.582 %

COMBI 2 0 M6 pagal pagaminimo metus

Kur COMBI 2 0 M6 tikrina TA

Kauno m. sav. · 14Utenos r. sav. · 11Rokiškio r. sav. · 5Tauragės r. sav. · 5Kretingos r. sav. · 3Jonavos r. sav. · 2Prienų r. sav. · 2Šilutės r. sav. · 2

COMBI 2 0 M6 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL COMBI 2 0 M6? Patikrink istoriją

OPEL COMBI 2 0 M6 vidutinė rida — 311 918 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL COMBI 2 0 M6

Ar OPEL COMBI 2 0 M6 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL COMBI 2 0 M6 iš pirmo karto TA išlaiko 30,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 47 apžiūrų.

Kokia OPEL COMBI 2 0 M6 rida yra normali?

Tipinė OPEL COMBI 2 0 M6 rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL COMBI 2 0 M6 neišlaiko techninės apžiūros?

53% OPEL COMBI 2 0 M6 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 46,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.