OPEL CORSA-B patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 317 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

35,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

175 940 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

55,5%

Apžiūrų imtis

317

Ar verta pirkti OPEL CORSA-B? Ką sako TA statistika

OPEL CORSA-B techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 35,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 317 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CORSA-B į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CORSA-B verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL CORSA-B apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL CORSA-B dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CORSA-B dūmingumas per TA — 1.041 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL CORSA-B pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL CORSA-B35,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-14.0 p.p.)

Rida — ar tavo CORSA-B „normalus"?

OPEL CORSA-B ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 175 940 km

Tipinė OPEL CORSA-B rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 175 940 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CORSA-B rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CORSA-B apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Be trūkumų37%
  • Nedideli trukūmai18%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas75%
  • Dyzelinas20%
  • Benzinas + dujos5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.041 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.806 %

CORSA-B pagal pagaminimo metus

Kur CORSA-B tikrina TA

Kauno m. sav. · 43Jurbarko r. sav. · 27Vilniaus m. sav. · 26Marijampolės sav. · 21Alytaus m. sav. · 20Klaipėdos m. sav. · 17Kaišiadorių r. sav. · 16Alytaus r. sav. · 15

CORSA-B neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL CORSA-B? Patikrink istoriją

OPEL CORSA-B vidutinė rida — 175 940 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL CORSA-B

Ar OPEL CORSA-B patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL CORSA-B iš pirmo karto TA išlaiko 35,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 317 apžiūrų.

Kokia OPEL CORSA-B rida yra normali?

Tipinė OPEL CORSA-B rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL CORSA-B neišlaiko techninės apžiūros?

44% OPEL CORSA-B apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,5%.

Kokia OPEL CORSA-B tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL CORSA-B dūmingumas — 1.041 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.