OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 90 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (90 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
60,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
239 915 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
70%
Apžiūrų imtis
90
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 90 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA 2 0 CDTI, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA 2 0 CDTI dūmingumas per TA — 0.483 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+10.9 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA 2 0 CDTI „normalus"?
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 239 915 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA 2 0 CDTI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA 2 0 CDTI apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai33%
- Dideli trukūmai30%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.483 m⁻¹
INSIGNIA 2 0 CDTI pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA 2 0 CDTI tikrina TA
INSIGNIA 2 0 CDTI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI vidutinė rida — 239 915 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI
Ar OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI iš pirmo karto TA išlaiko 60,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 90 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI neišlaiko techninės apžiūros?
30% OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70%.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI dūmingumas — 0.483 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.