OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 83 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (83 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
62,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
238 308 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
72,3%
Apžiūrų imtis
83
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 62,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 83 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX dūmingumas per TA — 0.325 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+13.5 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX „normalus"?
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 238 308 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX apžiūrą
- Be trūkumų45%
- Nedideli trukūmai28%
- Dideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.325 m⁻¹
INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX tikrina TA
INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX vidutinė rida — 238 308 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX
Ar OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX iš pirmo karto TA išlaiko 62,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 83 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX neišlaiko techninės apžiūros?
28% OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,3%.
Kokia OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA 2 0 CDTI ECOFLEX dūmingumas — 0.325 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.