OPEL INSIGNIA ECOFLEX patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2020–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
37,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
261 208 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
55,2%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA ECOFLEX? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA ECOFLEX techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras INSIGNIA ECOFLEX į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą INSIGNIA ECOFLEX verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL INSIGNIA ECOFLEX apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA ECOFLEX — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA ECOFLEX dūmingumas per TA — 1.151 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA ECOFLEX pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-11.9 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA ECOFLEX „normalus"?
OPEL INSIGNIA ECOFLEX ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA ECOFLEX rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 261 208 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA ECOFLEX rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad INSIGNIA ECOFLEX Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA ECOFLEX apžiūrą
- Dideli trukūmai45%
- Nedideli trukūmai45%
- Be trūkumų10%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.151 m⁻¹
INSIGNIA ECOFLEX pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA ECOFLEX tikrina TA
INSIGNIA ECOFLEX neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA ECOFLEX? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA ECOFLEX vidutinė rida — 261 208 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA ECOFLEX
Ar OPEL INSIGNIA ECOFLEX patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA ECOFLEX iš pirmo karto TA išlaiko 37,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA ECOFLEX rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA ECOFLEX rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA ECOFLEX neišlaiko techninės apžiūros?
45% OPEL INSIGNIA ECOFLEX apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,2%.
Kokia OPEL INSIGNIA ECOFLEX tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA ECOFLEX dūmingumas — 1.151 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.