OPEL INSIGNIA HATCHBACK patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 99 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (99 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
57,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
243 018 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
69,7%
Registruota LT
28
Regitra
Kiek OPEL INSIGNIA HATCHBACK yra Lietuvoje
28 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA HATCHBACK? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA HATCHBACK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 99 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA HATCHBACK savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA HATCHBACK, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL INSIGNIA HATCHBACK apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA HATCHBACK — pirmiausia dyzelinis automobilis: 95% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA HATCHBACK dūmingumas per TA — 0.224 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA HATCHBACK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+7.7 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA HATCHBACK „normalus"?
OPEL INSIGNIA HATCHBACK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA HATCHBACK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 243 018 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA HATCHBACK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad INSIGNIA HATCHBACK Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — OPEL INSIGNIA HATCHBACK
Pagal 126 218 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 165 684 km.
- Pakaba25,9%Rasti servisą
- Padangos20%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra18,1%Rasti servisą
- Stabdžiai17,1%Rasti servisą
- Matomumas6%
- Išmetimas ir tarša5,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija4,1%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA HATCHBACK apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai32%
- Dideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas95%
- Benzinas5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.224 m⁻¹
INSIGNIA HATCHBACK pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur INSIGNIA HATCHBACK tikrina TA
INSIGNIA HATCHBACK neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA HATCHBACK? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA HATCHBACK vidutinė rida — 243 018 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA HATCHBACK
Ar OPEL INSIGNIA HATCHBACK patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA HATCHBACK iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 99 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA HATCHBACK rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA HATCHBACK rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA HATCHBACK neišlaiko techninės apžiūros?
30% OPEL INSIGNIA HATCHBACK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,7%.
Kokia OPEL INSIGNIA HATCHBACK tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA HATCHBACK dūmingumas — 0.224 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.