OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 587 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
69,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
188 180 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
75%
Apžiūrų imtis
1 587
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 587 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA LIMOUSINE HB, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB apžiūrų 25% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB — pirmiausia dyzelinis automobilis: 87% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA LIMOUSINE HB dūmingumas per TA — 0.201 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.9 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA LIMOUSINE HB „normalus"?
OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 188 180 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA LIMOUSINE HB rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA LIMOUSINE HB apžiūrą
- Be trūkumų40%
- Nedideli trukūmai35%
- Dideli trukūmai25%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas87%
- Benzinas11%
- Benzinas + dujos1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.201 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.184 %
INSIGNIA LIMOUSINE HB pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA LIMOUSINE HB tikrina TA
INSIGNIA LIMOUSINE HB neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB vidutinė rida — 188 180 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB
Ar OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB iš pirmo karto TA išlaiko 69,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 587 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB neišlaiko techninės apžiūros?
25% OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75%.
Kokia OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB dūmingumas — 0.201 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.