OPEL INSIGNIA S patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 61 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (61 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

67,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

211 280 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

73,8%

Apžiūrų imtis

61

Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA S? Ką sako TA statistika

OPEL INSIGNIA S techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 61 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA S savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA S, statistika šio modelio naudai.

Iš visų OPEL INSIGNIA S apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL INSIGNIA S — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA S dūmingumas per TA — 0.175 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL INSIGNIA S pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL INSIGNIA S67,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.0 p.p.)

Rida — ar tavo INSIGNIA S „normalus"?

OPEL INSIGNIA S ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 211 280 km

Tipinė OPEL INSIGNIA S rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 211 280 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA S rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per INSIGNIA S apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Nedideli trukūmai36%
  • Dideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.175 m⁻¹

INSIGNIA S pagal pagaminimo metus

Kur INSIGNIA S tikrina TA

Kauno m. sav. · 21Marijampolės sav. · 19Vilniaus m. sav. · 8Kėdainių r. sav. · 4Kretingos r. sav. · 3Klaipėdos m. sav. · 2Utenos r. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 1

INSIGNIA S neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL INSIGNIA S? Patikrink istoriją

OPEL INSIGNIA S vidutinė rida — 211 280 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA S

Ar OPEL INSIGNIA S patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA S iš pirmo karto TA išlaiko 67,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 61 apžiūrų.

Kokia OPEL INSIGNIA S rida yra normali?

Tipinė OPEL INSIGNIA S rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL INSIGNIA S neišlaiko techninės apžiūros?

26% OPEL INSIGNIA S apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,8%.

Kokia OPEL INSIGNIA S tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA S dūmingumas — 0.175 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.