OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 10 106 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
65,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
223 937 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
72,6%
Apžiūrų imtis
10 106
Ar verta pirkti OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW? Ką sako TA statistika
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 65,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 10 106 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą INSIGNIA SPORTS TOURER SW, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių INSIGNIA SPORTS TOURER SW dūmingumas per TA — 0.273 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+16.2 p.p.)
Rida — ar tavo INSIGNIA SPORTS TOURER SW „normalus"?
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 223 937 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo INSIGNIA SPORTS TOURER SW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per INSIGNIA SPORTS TOURER SW apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai35%
- Dideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas97%
- Benzinas3%
- Benzinas + dujos0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.273 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.157 %
INSIGNIA SPORTS TOURER SW pagal pagaminimo metus
Kur INSIGNIA SPORTS TOURER SW tikrina TA
INSIGNIA SPORTS TOURER SW neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW? Patikrink istoriją
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW vidutinė rida — 223 937 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW
Ar OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW iš pirmo karto TA išlaiko 65,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 10 106 apžiūrų.
Kokia OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW rida yra normali?
Tipinė OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW neišlaiko techninės apžiūros?
27% OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,6%.
Kokia OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW dūmingumas — 0.273 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.