OPEL KO ENJOY 1 9 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 67 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (67 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
44,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
308 212 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
58,2%
Apžiūrų imtis
67
Ar verta pirkti OPEL KO ENJOY 1 9? Ką sako TA statistika
OPEL KO ENJOY 1 9 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 67 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KO ENJOY 1 9 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KO ENJOY 1 9 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL KO ENJOY 1 9 apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL KO ENJOY 1 9 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KO ENJOY 1 9 dūmingumas per TA — 0.637 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL KO ENJOY 1 9 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-5.3 p.p.)
Rida — ar tavo KO ENJOY 1 9 „normalus"?
OPEL KO ENJOY 1 9 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė OPEL KO ENJOY 1 9 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 308 212 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KO ENJOY 1 9 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad KO ENJOY 1 9 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per KO ENJOY 1 9 apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai36%
- Be trūkumų22%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.637 m⁻¹
KO ENJOY 1 9 pagal pagaminimo metus
Kur KO ENJOY 1 9 tikrina TA
KO ENJOY 1 9 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL KO ENJOY 1 9? Patikrink istoriją
OPEL KO ENJOY 1 9 vidutinė rida — 308 212 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL KO ENJOY 1 9
Ar OPEL KO ENJOY 1 9 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL KO ENJOY 1 9 iš pirmo karto TA išlaiko 44,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 67 apžiūrų.
Kokia OPEL KO ENJOY 1 9 rida yra normali?
Tipinė OPEL KO ENJOY 1 9 rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL KO ENJOY 1 9 neišlaiko techninės apžiūros?
42% OPEL KO ENJOY 1 9 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,2%.
Kokia OPEL KO ENJOY 1 9 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL KO ENJOY 1 9 dūmingumas — 0.637 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.