OPEL KOMBI ENJOY patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 50 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (50 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
31%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
301 676 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
56%
Apžiūrų imtis
50
Ar verta pirkti OPEL KOMBI ENJOY? Ką sako TA statistika
OPEL KOMBI ENJOY techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 50 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KOMBI ENJOY į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KOMBI ENJOY verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL KOMBI ENJOY apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL KOMBI ENJOY — pirmiausia dyzelinis automobilis: 82% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KOMBI ENJOY dūmingumas per TA — 0.44 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL KOMBI ENJOY pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-18.4 p.p.)
Rida — ar tavo KOMBI ENJOY „normalus"?
OPEL KOMBI ENJOY ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė OPEL KOMBI ENJOY rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 301 676 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KOMBI ENJOY rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad KOMBI ENJOY Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per KOMBI ENJOY apžiūrą
- Be trūkumų40%
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai16%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas82%
- Benzinas + dujos12%
- Benzinas6%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.44 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.2 %
KOMBI ENJOY pagal pagaminimo metus
Kur KOMBI ENJOY tikrina TA
KOMBI ENJOY neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL KOMBI ENJOY? Patikrink istoriją
OPEL KOMBI ENJOY vidutinė rida — 301 676 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL KOMBI ENJOY
Ar OPEL KOMBI ENJOY patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL KOMBI ENJOY iš pirmo karto TA išlaiko 31% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 50 apžiūrų.
Kokia OPEL KOMBI ENJOY rida yra normali?
Tipinė OPEL KOMBI ENJOY rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL KOMBI ENJOY neišlaiko techninės apžiūros?
44% OPEL KOMBI ENJOY apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56%.
Kokia OPEL KOMBI ENJOY tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL KOMBI ENJOY dūmingumas — 0.44 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.