OPEL MERIVA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 48 382 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

196 351 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

60,3%

Apžiūrų imtis

48 382

Ar verta pirkti OPEL MERIVA? Ką sako TA statistika

OPEL MERIVA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 48 382 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MERIVA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MERIVA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL MERIVA apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

OPEL MERIVA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (63%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MERIVA dūmingumas per TA — 1.16 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL MERIVA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL MERIVA43,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.3 p.p.)

Rida — ar tavo MERIVA „normalus"?

OPEL MERIVA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 196 351 km

Tipinė OPEL MERIVA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 196 351 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MERIVA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MERIVA apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas63%
  • Benzinas30%
  • Benzinas + dujos7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.16 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.29 %

MERIVA pagal pagaminimo metus

Kur MERIVA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 5 708Kauno m. sav. · 5 487Klaipėdos m. sav. · 4 878Šiaulių m. sav. · 2 491Panevėžio m. sav. · 2 266Vilniaus r. sav. · 1 865Mažeikių r. sav. · 1 757Kretingos r. sav. · 1 460

MERIVA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL MERIVA? Patikrink istoriją

OPEL MERIVA vidutinė rida — 196 351 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL MERIVA

Ar OPEL MERIVA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL MERIVA iš pirmo karto TA išlaiko 43,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 48 382 apžiūrų.

Kokia OPEL MERIVA rida yra normali?

Tipinė OPEL MERIVA rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL MERIVA neišlaiko techninės apžiūros?

40% OPEL MERIVA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,3%.

Kokia OPEL MERIVA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL MERIVA dūmingumas — 1.16 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.