OPEL MOKKA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 6 299 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
71,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
126 392 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
76,5%
Apžiūrų imtis
6 299
Ar verta pirkti OPEL MOKKA? Ką sako TA statistika
OPEL MOKKA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 6 299 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad OPEL MOKKA savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MOKKA, statistika šio modelio naudai.
Iš visų OPEL MOKKA apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
OPEL MOKKA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (53%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MOKKA dūmingumas per TA — 0.167 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL MOKKA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+21.8 p.p.)
Rida — ar tavo MOKKA „normalus"?
OPEL MOKKA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė OPEL MOKKA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 126 392 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MOKKA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per MOKKA apžiūrą
- Be trūkumų41%
- Nedideli trukūmai36%
- Dideli trukūmai23%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas53%
- Benzinas44%
- Benzinas + dujos2%
- Elektra1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.167 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.156 %
MOKKA pagal pagaminimo metus
Kur MOKKA tikrina TA
MOKKA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL MOKKA? Patikrink istoriją
OPEL MOKKA vidutinė rida — 126 392 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL MOKKA
Ar OPEL MOKKA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL MOKKA iš pirmo karto TA išlaiko 71,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 6 299 apžiūrų.
Kokia OPEL MOKKA rida yra normali?
Tipinė OPEL MOKKA rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL MOKKA neišlaiko techninės apžiūros?
24% OPEL MOKKA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,5%.
Kokia OPEL MOKKA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL MOKKA dūmingumas — 0.167 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.