OPEL MOKKA X patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 335 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

84,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

73 502 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

85,7%

Apžiūrų imtis

2 335

Ar verta pirkti OPEL MOKKA X? Ką sako TA statistika

OPEL MOKKA X techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 84,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 34.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 335 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad OPEL MOKKA X savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MOKKA X, statistika šio modelio naudai.

Iš visų OPEL MOKKA X apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL MOKKA X dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 16% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MOKKA X dūmingumas per TA — 0.098 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL MOKKA X pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL MOKKA X84,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+34.9 p.p.)

Rida — ar tavo MOKKA X „normalus"?

OPEL MOKKA X ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 73 502 km

Tipinė OPEL MOKKA X rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 73 502 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MOKKA X rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MOKKA X apžiūrą

  • Be trūkumų64%
  • Nedideli trukūmai22%
  • Dideli trukūmai14%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Benzinas81%
  • Dyzelinas16%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.098 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.158 %

MOKKA X pagal pagaminimo metus

Kur MOKKA X tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 546Kauno m. sav. · 344Klaipėdos m. sav. · 309Vilniaus r. sav. · 202Panevėžio m. sav. · 77Marijampolės sav. · 74Šiaulių m. sav. · 64Šilutės r. sav. · 61

MOKKA X neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL MOKKA X? Patikrink istoriją

OPEL MOKKA X vidutinė rida — 73 502 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL MOKKA X

Ar OPEL MOKKA X patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL MOKKA X iš pirmo karto TA išlaiko 84,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 335 apžiūrų.

Kokia OPEL MOKKA X rida yra normali?

Tipinė OPEL MOKKA X rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL MOKKA X neišlaiko techninės apžiūros?

14% OPEL MOKKA X apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,7%.

Kokia OPEL MOKKA X tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL MOKKA X dūmingumas — 0.098 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.