OPEL OMEGA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 11 979 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

34,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

270 741 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

54,6%

Registruota LT

1 024

Regitra

Kiek OPEL OMEGA yra Lietuvoje

1 024 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

14/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti OPEL OMEGA? Ką sako TA statistika

OPEL OMEGA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 11 979 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras OMEGA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą OMEGA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL OMEGA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

OPEL OMEGA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (57%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių OMEGA dūmingumas per TA — 1.255 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL OMEGA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL OMEGA34,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-14.9 p.p.)

Rida — ar tavo OMEGA „normalus"?

OPEL OMEGA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 270 741 km

Tipinė OPEL OMEGA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 270 741 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OMEGA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad OMEGA Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — OPEL OMEGA

Pagal 1 290 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 170 736 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisIšmetimo sistema praleidžia dujas arba blogai pritvirtinta
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per OMEGA apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Be trūkumų27%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas57%
  • Benzinas22%
  • Benzinas + dujos21%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.255 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.985 %

OMEGA pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur OMEGA tikrina TA

Kauno m. sav. · 1 635Klaipėdos m. sav. · 1 289Vilniaus m. sav. · 1 021Šiaulių m. sav. · 542Mažeikių r. sav. · 464Panevėžio m. sav. · 440Marijampolės sav. · 399Šilutės r. sav. · 381

OMEGA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL OMEGA? Patikrink istoriją

OPEL OMEGA vidutinė rida — 270 741 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL OMEGA

Ar OPEL OMEGA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL OMEGA iš pirmo karto TA išlaiko 34,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 11 979 apžiūrų.

Kokia OPEL OMEGA rida yra normali?

Tipinė OPEL OMEGA rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL OMEGA neišlaiko techninės apžiūros?

45% OPEL OMEGA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,6%.

Kokia OPEL OMEGA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL OMEGA dūmingumas — 1.255 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.