OPEL OMEGA GL -CD patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 50 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (50 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

28,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

183 879 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

52%

Apžiūrų imtis

50

Ar verta pirkti OPEL OMEGA GL -CD? Ką sako TA statistika

OPEL OMEGA GL -CD techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 50 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras OMEGA GL -CD į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą OMEGA GL -CD verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL OMEGA GL -CD apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL OMEGA GL -CD dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 4% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių OMEGA GL -CD dūmingumas per TA — 1.38 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL OMEGA GL -CD pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL OMEGA GL -CD28,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-20.9 p.p.)

Rida — ar tavo OMEGA GL -CD „normalus"?

OPEL OMEGA GL -CD ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 183 879 km

Tipinė OPEL OMEGA GL -CD rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 183 879 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OMEGA GL -CD rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per OMEGA GL -CD apžiūrą

  • Dideli trukūmai46%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai18%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos56%
  • Benzinas40%
  • Dyzelinas4%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.38 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.64 %

OMEGA GL -CD pagal pagaminimo metus

Kur OMEGA GL -CD tikrina TA

Kauno m. sav. · 19Vilniaus m. sav. · 8Prienų r. sav. · 7Marijampolės sav. · 7Jonavos r. sav. · 3Kaišiadorių r. sav. · 2Skuodo r. sav. · 2Kėdainių r. sav. · 2

OMEGA GL -CD neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL OMEGA GL -CD? Patikrink istoriją

OPEL OMEGA GL -CD vidutinė rida — 183 879 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL OMEGA GL -CD

Ar OPEL OMEGA GL -CD patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL OMEGA GL -CD iš pirmo karto TA išlaiko 28,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 50 apžiūrų.

Kokia OPEL OMEGA GL -CD rida yra normali?

Tipinė OPEL OMEGA GL -CD rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL OMEGA GL -CD neišlaiko techninės apžiūros?

48% OPEL OMEGA GL -CD apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52%.

Kokia OPEL OMEGA GL -CD tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL OMEGA GL -CD dūmingumas — 1.38 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.