OPEL TIGRA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 569 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

37%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

179 423 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

55,1%

Apžiūrų imtis

2 569

Ar verta pirkti OPEL TIGRA? Ką sako TA statistika

OPEL TIGRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 569 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras TIGRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą TIGRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų OPEL TIGRA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL TIGRA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 9% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių TIGRA dūmingumas per TA — 1.882 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL TIGRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL TIGRA37%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-12.5 p.p.)

Rida — ar tavo TIGRA „normalus"?

OPEL TIGRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 179 423 km

Tipinė OPEL TIGRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 179 423 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TIGRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TIGRA apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Be trūkumų27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas82%
  • Dyzelinas9%
  • Benzinas + dujos9%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.882 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.852 %

TIGRA pagal pagaminimo metus

Kur TIGRA tikrina TA

Kauno m. sav. · 390Vilniaus m. sav. · 307Klaipėdos m. sav. · 163Šiaulių m. sav. · 129Panevėžio m. sav. · 127Vilniaus r. sav. · 106Marijampolės sav. · 92Utenos r. sav. · 61

TIGRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL TIGRA? Patikrink istoriją

OPEL TIGRA vidutinė rida — 179 423 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL TIGRA

Ar OPEL TIGRA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL TIGRA iš pirmo karto TA išlaiko 37% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 569 apžiūrų.

Kokia OPEL TIGRA rida yra normali?

Tipinė OPEL TIGRA rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL TIGRA neišlaiko techninės apžiūros?

45% OPEL TIGRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,1%.

Kokia OPEL TIGRA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL TIGRA dūmingumas — 1.882 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.