OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 36 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (36 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
359 420 km
mediana 362 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Apžiūrų imtis
36
Ar verta pirkti OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR? Ką sako TA statistika
OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 36 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR dūmingumas per TA — 1.19 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.3 p.p.)
Rida — ar tavo VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR „normalus"?
OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 362 000 km.
Tipinė OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 362 000 km (mediana, vidurkis 359 420 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Be trūkumų39%
- Nedideli trukūmai11%
- Pavojingi trukūmai6%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.19 m⁻¹
VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR pagal pagaminimo metus
Kur VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR tikrina TA
VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR? Patikrink istoriją
OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR vidutinė rida — 359 420 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR
Ar OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR iš pirmo karto TA išlaiko 39,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 36 apžiūrų.
Kokia OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR rida yra normali?
Tipinė OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR rida per TA Lietuvoje — 362 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR neišlaiko techninės apžiūros?
50% OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 50%.
Kokia OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL VECTRA-C-CC; GTS Y2 2DTR dūmingumas — 1.19 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.