OPEL VIVARO 2 0 CDTI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 57 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (57 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
27,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
280 697 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
52,6%
Apžiūrų imtis
57
Ar verta pirkti OPEL VIVARO 2 0 CDTI? Ką sako TA statistika
OPEL VIVARO 2 0 CDTI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 27,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 22.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 57 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VIVARO 2 0 CDTI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VIVARO 2 0 CDTI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL VIVARO 2 0 CDTI apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL VIVARO 2 0 CDTI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VIVARO 2 0 CDTI dūmingumas per TA — 0.173 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL VIVARO 2 0 CDTI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-22.2 p.p.)
Rida — ar tavo VIVARO 2 0 CDTI „normalus"?
OPEL VIVARO 2 0 CDTI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė OPEL VIVARO 2 0 CDTI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 280 697 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VIVARO 2 0 CDTI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VIVARO 2 0 CDTI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per VIVARO 2 0 CDTI apžiūrą
- Dideli trukūmai47%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai19%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.173 m⁻¹
VIVARO 2 0 CDTI pagal pagaminimo metus
Kur VIVARO 2 0 CDTI tikrina TA
VIVARO 2 0 CDTI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL VIVARO 2 0 CDTI? Patikrink istoriją
OPEL VIVARO 2 0 CDTI vidutinė rida — 280 697 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL VIVARO 2 0 CDTI
Ar OPEL VIVARO 2 0 CDTI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL VIVARO 2 0 CDTI iš pirmo karto TA išlaiko 27,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 57 apžiūrų.
Kokia OPEL VIVARO 2 0 CDTI rida yra normali?
Tipinė OPEL VIVARO 2 0 CDTI rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL VIVARO 2 0 CDTI neišlaiko techninės apžiūros?
47% OPEL VIVARO 2 0 CDTI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,6%.
Kokia OPEL VIVARO 2 0 CDTI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL VIVARO 2 0 CDTI dūmingumas — 0.173 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.