OPEL VIVARO 2 5 CDTI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 68 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (68 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
53,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
239 033 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
63,2%
Apžiūrų imtis
68
Ar verta pirkti OPEL VIVARO 2 5 CDTI? Ką sako TA statistika
OPEL VIVARO 2 5 CDTI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,2% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 68 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
VIVARO 2 5 CDTI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų OPEL VIVARO 2 5 CDTI apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL VIVARO 2 5 CDTI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VIVARO 2 5 CDTI dūmingumas per TA — 0.284 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL VIVARO 2 5 CDTI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+3.8 p.p.)
Rida — ar tavo VIVARO 2 5 CDTI „normalus"?
OPEL VIVARO 2 5 CDTI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė OPEL VIVARO 2 5 CDTI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 239 033 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VIVARO 2 5 CDTI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per VIVARO 2 5 CDTI apžiūrą
- Nedideli trukūmai43%
- Dideli trukūmai32%
- Be trūkumų21%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.284 m⁻¹
VIVARO 2 5 CDTI pagal pagaminimo metus
Kur VIVARO 2 5 CDTI tikrina TA
VIVARO 2 5 CDTI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL VIVARO 2 5 CDTI? Patikrink istoriją
OPEL VIVARO 2 5 CDTI vidutinė rida — 239 033 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL VIVARO 2 5 CDTI
Ar OPEL VIVARO 2 5 CDTI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL VIVARO 2 5 CDTI iš pirmo karto TA išlaiko 53,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 68 apžiūrų.
Kokia OPEL VIVARO 2 5 CDTI rida yra normali?
Tipinė OPEL VIVARO 2 5 CDTI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL VIVARO 2 5 CDTI neišlaiko techninės apžiūros?
37% OPEL VIVARO 2 5 CDTI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,2%.
Kokia OPEL VIVARO 2 5 CDTI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL VIVARO 2 5 CDTI dūmingumas — 0.284 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.