OPEL VIVARO COMBI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

66,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

170 815 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

69%

Apžiūrų imtis

29

Ar verta pirkti OPEL VIVARO COMBI? Ką sako TA statistika

OPEL VIVARO COMBI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad OPEL VIVARO COMBI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą VIVARO COMBI, statistika šio modelio naudai.

Iš visų OPEL VIVARO COMBI apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje OPEL VIVARO COMBI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 93% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VIVARO COMBI dūmingumas per TA — 0.24 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis OPEL VIVARO COMBI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

OPEL VIVARO COMBI66,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+17.2 p.p.)

Rida — ar tavo VIVARO COMBI „normalus"?

OPEL VIVARO COMBI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 170 815 km

Tipinė OPEL VIVARO COMBI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 170 815 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VIVARO COMBI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VIVARO COMBI apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Dideli trukūmai31%
  • Nedideli trukūmai28%

Kuro tipai

  • Dyzelinas93%
  • Benzinas7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.24 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.1 %

VIVARO COMBI pagal pagaminimo metus

Kur VIVARO COMBI tikrina TA

Utenos r. sav. · 16Vilniaus m. sav. · 5Klaipėdos m. sav. · 4Mažeikių r. sav. · 2Kauno m. sav. · 2

VIVARO COMBI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

OPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą OPEL VIVARO COMBI? Patikrink istoriją

OPEL VIVARO COMBI vidutinė rida — 170 815 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie OPEL VIVARO COMBI

Ar OPEL VIVARO COMBI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL VIVARO COMBI iš pirmo karto TA išlaiko 66,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.

Kokia OPEL VIVARO COMBI rida yra normali?

Tipinė OPEL VIVARO COMBI rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai OPEL VIVARO COMBI neišlaiko techninės apžiūros?

31% OPEL VIVARO COMBI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69%.

Kokia OPEL VIVARO COMBI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių OPEL VIVARO COMBI dūmingumas — 0.24 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.