OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
40%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
259 715 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
51,9%
Registruota LT
3
Regitra
Kiek OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF yra Lietuvoje
3 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF? Ką sako TA statistika
OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ZAFIRA; B Z19DTL-DPF į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ZAFIRA; B Z19DTL-DPF verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ZAFIRA; B Z19DTL-DPF dūmingumas per TA — 1.981 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-9.4 p.p.)
Rida — ar tavo ZAFIRA; B Z19DTL-DPF „normalus"?
OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 259 715 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ZAFIRA; B Z19DTL-DPF rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad ZAFIRA; B Z19DTL-DPF Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF
Pagal 206 385 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 166 060 km.
- Pakaba22,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,2%Rasti servisą
- Stabdžiai17,6%Rasti servisą
- Padangos12,9%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša11,1%Rasti servisą
- Matomumas6,8%
- Kėbulas ir konstrukcija5,9%
- Vairo mechanizmas2,2%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per ZAFIRA; B Z19DTL-DPF apžiūrą
- Dideli trukūmai48%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai22%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.981 m⁻¹
ZAFIRA; B Z19DTL-DPF pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur ZAFIRA; B Z19DTL-DPF tikrina TA
ZAFIRA; B Z19DTL-DPF neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF? Patikrink istoriją
OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF vidutinė rida — 259 715 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF
Ar OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF iš pirmo karto TA išlaiko 40% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.
Kokia OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF rida yra normali?
Tipinė OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF neišlaiko techninės apžiūros?
48% OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,9%.
Kokia OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL ZAFIRA; B Z19DTL-DPF dūmingumas — 1.981 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.