OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 63 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (63 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
31,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
250 339 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
52,4%
Apžiūrų imtis
63
Ar verta pirkti OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C? Ką sako TA statistika
OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 63 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ZAFIRA EDITION 1 9 C į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ZAFIRA EDITION 1 9 C verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ZAFIRA EDITION 1 9 C dūmingumas per TA — 1.677 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-18.0 p.p.)
Rida — ar tavo ZAFIRA EDITION 1 9 C „normalus"?
OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 250 339 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ZAFIRA EDITION 1 9 C rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ZAFIRA EDITION 1 9 C apžiūrą
- Dideli trukūmai46%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai19%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.677 m⁻¹
ZAFIRA EDITION 1 9 C pagal pagaminimo metus
Kur ZAFIRA EDITION 1 9 C tikrina TA
ZAFIRA EDITION 1 9 C neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C? Patikrink istoriją
OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C vidutinė rida — 250 339 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C
Ar OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C iš pirmo karto TA išlaiko 31,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 63 apžiūrų.
Kokia OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C rida yra normali?
Tipinė OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C neišlaiko techninės apžiūros?
48% OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,4%.
Kokia OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL ZAFIRA EDITION 1 9 C dūmingumas — 1.677 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.