OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 122 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (122 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
34,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
249 938 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
54,1%
Registruota LT
15
Regitra
Kiek OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 yra Lietuvoje
15 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125? Ką sako TA statistika
OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 122 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 dūmingumas per TA — 0.834 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-14.7 p.p.)
Rida — ar tavo ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 „normalus"?
OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 249 938 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125
Pagal 206 385 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 166 060 km.
- Pakaba22,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,2%Rasti servisą
- Stabdžiai17,6%Rasti servisą
- Padangos12,9%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša11,1%Rasti servisą
- Matomumas6,8%
- Kėbulas ir konstrukcija5,9%
- Vairo mechanizmas2,2%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Nedideli trukūmai36%
- Be trūkumų18%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.834 m⁻¹
ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 tikrina TA
ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125? Patikrink istoriją
OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 vidutinė rida — 249 938 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125
Ar OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 iš pirmo karto TA išlaiko 34,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 122 apžiūrų.
Kokia OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 rida yra normali?
Tipinė OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 neišlaiko techninės apžiūros?
46% OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,1%.
Kokia OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL ZAFIRA MAGNETIC 1 7 CDTI 125 dūmingumas — 0.834 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.