PEUGEOT 1 6 KOMBI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
20%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
213 843 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
53,6%
Apžiūrų imtis
28
Ar verta pirkti PEUGEOT 1 6 KOMBI? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 1 6 KOMBI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 20% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 29.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 1 6 KOMBI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 1 6 KOMBI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų PEUGEOT 1 6 KOMBI apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 1 6 KOMBI dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 36% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 1 6 KOMBI dūmingumas per TA — 0.133 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 1 6 KOMBI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-29.4 p.p.)
Rida — ar tavo 1 6 KOMBI „normalus"?
PEUGEOT 1 6 KOMBI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė PEUGEOT 1 6 KOMBI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 213 843 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 1 6 KOMBI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 1 6 KOMBI apžiūrą
- Dideli trukūmai46%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų21%
Kuro tipai
- Benzinas64%
- Dyzelinas36%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.133 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.243 %
1 6 KOMBI pagal pagaminimo metus
Kur 1 6 KOMBI tikrina TA
1 6 KOMBI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 1 6 KOMBI? Patikrink istoriją
PEUGEOT 1 6 KOMBI vidutinė rida — 213 843 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 1 6 KOMBI
Ar PEUGEOT 1 6 KOMBI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 1 6 KOMBI iš pirmo karto TA išlaiko 20% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 1 6 KOMBI rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 1 6 KOMBI rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 1 6 KOMBI neišlaiko techninės apžiūros?
46% PEUGEOT 1 6 KOMBI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,6%.
Kokia PEUGEOT 1 6 KOMBI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 1 6 KOMBI dūmingumas — 0.133 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.