PEUGEOT 206 SW patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 39 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (39 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

33,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

232 499 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

56,4%

Apžiūrų imtis

39

Ar verta pirkti PEUGEOT 206 SW? Ką sako TA statistika

PEUGEOT 206 SW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 39 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 206 SW į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 206 SW verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų PEUGEOT 206 SW apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

PEUGEOT 206 SW parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (54%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 206 SW dūmingumas per TA — 1.587 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PEUGEOT 206 SW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PEUGEOT 206 SW33,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)

Rida — ar tavo 206 SW „normalus"?

PEUGEOT 206 SW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 232 499 km

Tipinė PEUGEOT 206 SW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 232 499 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 206 SW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 206 SW apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Dyzelinas54%
  • Benzinas46%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.587 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.13 %

206 SW pagal pagaminimo metus

Kur 206 SW tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 7Telšių r. sav. · 6Mažeikių r. sav. · 5Kauno m. sav. · 4Skuodo r. sav. · 4Vilniaus m. sav. · 3Pakruojo r. sav. · 2Marijampolės sav. · 2

206 SW neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PEUGEOT 206 SW? Patikrink istoriją

PEUGEOT 206 SW vidutinė rida — 232 499 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 206 SW

Ar PEUGEOT 206 SW patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 206 SW iš pirmo karto TA išlaiko 33,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 39 apžiūrų.

Kokia PEUGEOT 206 SW rida yra normali?

Tipinė PEUGEOT 206 SW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PEUGEOT 206 SW neišlaiko techninės apžiūros?

44% PEUGEOT 206 SW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,4%.

Kokia PEUGEOT 206 SW tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 206 SW dūmingumas — 1.587 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.