PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
52,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
137 872 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
63%
Apžiūrų imtis
27
Ar verta pirkti PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,6% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D dūmingumas per TA — 0.155 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+3.2 p.p.)
Rida — ar tavo 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D „normalus"?
PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 137 872 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D apžiūrą
- Be trūkumų44%
- Dideli trukūmai37%
- Nedideli trukūmai19%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.155 m⁻¹
208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D pagal pagaminimo metus
Kur 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D tikrina TA
208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D? Patikrink istoriją
PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D vidutinė rida — 137 872 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D
Ar PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D iš pirmo karto TA išlaiko 52,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D neišlaiko techninės apžiūros?
37% PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63%.
Kokia PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 208 1 6 BLUEHDI 100 HK 5D dūmingumas — 0.155 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.