PEUGEOT 280 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 37 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
69,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
234 376 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
70,3%
Registruota LT
6
Regitra
Kiek PEUGEOT 280 yra Lietuvoje
6 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti PEUGEOT 280? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 280 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 37 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad PEUGEOT 280 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 280, statistika šio modelio naudai.
Iš visų PEUGEOT 280 apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 280 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 280 dūmingumas per TA — 0.903 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 280 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.8 p.p.)
Rida — ar tavo 280 „normalus"?
PEUGEOT 280 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė PEUGEOT 280 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 234 376 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 280 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 280 apžiūrą
- Nedideli trukūmai41%
- Be trūkumų30%
- Dideli trukūmai30%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.903 m⁻¹
280 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 280 tikrina TA
280 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 280? Patikrink istoriją
PEUGEOT 280 vidutinė rida — 234 376 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 280
Ar PEUGEOT 280 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 280 iš pirmo karto TA išlaiko 69,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 37 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 280 rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 280 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 280 neišlaiko techninės apžiūros?
30% PEUGEOT 280 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,3%.
Kokia PEUGEOT 280 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 280 dūmingumas — 0.903 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.