PEUGEOT 3008 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 17 491 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
56,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
195 372 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
67,1%
Apžiūrų imtis
17 491
Ar verta pirkti PEUGEOT 3008? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 3008 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 17 491 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad PEUGEOT 3008 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 3008, statistika šio modelio naudai.
Iš visų PEUGEOT 3008 apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 3008 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 87% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 3008 dūmingumas per TA — 0.511 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 3008 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+6.8 p.p.)
Rida — ar tavo 3008 „normalus"?
PEUGEOT 3008 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė PEUGEOT 3008 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 195 372 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 3008 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 3008 apžiūrą
- Be trūkumų35%
- Dideli trukūmai33%
- Nedideli trukūmai32%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Dyzelinas83%
- Benzinas12%
- Hibridas (diz.)4%
- Hibridas (benz.)1%
- Benzinas + dujos0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.511 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.247 %
3008 pagal pagaminimo metus
Kur 3008 tikrina TA
3008 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 3008? Patikrink istoriją
PEUGEOT 3008 vidutinė rida — 195 372 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 3008
Ar PEUGEOT 3008 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 3008 iš pirmo karto TA išlaiko 56,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 17 491 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 3008 rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 3008 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 3008 neišlaiko techninės apžiūros?
33% PEUGEOT 3008 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,1%.
Kokia PEUGEOT 3008 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 3008 dūmingumas — 0.511 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.