PEUGEOT 307 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 86 743 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
40,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
250 745 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
58,6%
Registruota LT
8 047
Regitra
Kiek PEUGEOT 307 yra Lietuvoje
8 047 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti PEUGEOT 307? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 307 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,6% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 86 743 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 307 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 307 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų PEUGEOT 307 apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 307 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 78% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 307 dūmingumas per TA — 1.615 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 307 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-8.8 p.p.)
Rida — ar tavo 307 „normalus"?
PEUGEOT 307 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė PEUGEOT 307 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 250 745 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 307 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — PEUGEOT 307
Pagal 60 022 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 173 797 km.
- Apšvietimas ir elektra28,3%Rasti servisą
- Pakaba21,3%Rasti servisą
- Stabdžiai14,4%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija10,4%
- Padangos7,1%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas6%Rasti servisą
- Matomumas5%
- Išmetimas ir tarša4,6%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per 307 apžiūrą
- Dideli trukūmai41%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas78%
- Benzinas17%
- Benzinas + dujos5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.615 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.288 %
307 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 307 tikrina TA
307 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 307? Patikrink istoriją
PEUGEOT 307 vidutinė rida — 250 745 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 307
Ar PEUGEOT 307 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 307 iš pirmo karto TA išlaiko 40,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 86 743 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 307 rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 307 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 307 neišlaiko techninės apžiūros?
41% PEUGEOT 307 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,6%.
Kokia PEUGEOT 307 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 307 dūmingumas — 1.615 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.