PEUGEOT 307SW patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 166 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
43,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
256 433 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
58,4%
Apžiūrų imtis
166
Ar verta pirkti PEUGEOT 307SW? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 307SW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,1% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 166 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 307SW į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 307SW verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų PEUGEOT 307SW apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 307SW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 86% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 307SW dūmingumas per TA — 1.465 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 307SW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-6.3 p.p.)
Rida — ar tavo 307SW „normalus"?
PEUGEOT 307SW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė PEUGEOT 307SW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 256 433 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 307SW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 307SW apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai30%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas86%
- Benzinas14%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.465 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.133 %
307SW pagal pagaminimo metus
Kur 307SW tikrina TA
307SW neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 307SW? Patikrink istoriją
PEUGEOT 307SW vidutinė rida — 256 433 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 307SW
Ar PEUGEOT 307SW patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 307SW iš pirmo karto TA išlaiko 43,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 166 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 307SW rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 307SW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 307SW neišlaiko techninės apžiūros?
42% PEUGEOT 307SW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,4%.
Kokia PEUGEOT 307SW tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 307SW dūmingumas — 1.465 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.