PEUGEOT 308 SW patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 315 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
55,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
234 361 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
66,7%
Apžiūrų imtis
315
Ar verta pirkti PEUGEOT 308 SW? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 308 SW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,7% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 315 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad PEUGEOT 308 SW savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 308 SW, statistika šio modelio naudai.
Iš visų PEUGEOT 308 SW apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 308 SW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 90% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 308 SW dūmingumas per TA — 0.76 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 308 SW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+6.3 p.p.)
Rida — ar tavo 308 SW „normalus"?
PEUGEOT 308 SW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė PEUGEOT 308 SW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 234 361 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 308 SW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 308 SW apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Dideli trukūmai33%
- Nedideli trukūmai30%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Dyzelinas90%
- Benzinas9%
- Benzinas + dujos2%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.76 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.205 %
308 SW pagal pagaminimo metus
Kur 308 SW tikrina TA
308 SW neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 308 SW? Patikrink istoriją
PEUGEOT 308 SW vidutinė rida — 234 361 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 308 SW
Ar PEUGEOT 308 SW patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 308 SW iš pirmo karto TA išlaiko 55,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 315 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 308 SW rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 308 SW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 308 SW neišlaiko techninės apžiūros?
33% PEUGEOT 308 SW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,7%.
Kokia PEUGEOT 308 SW tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 308 SW dūmingumas — 0.76 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.