PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
66,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
281 958 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
73,1%
Apžiūrų imtis
26
Ar verta pirkti PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL)? Ką sako TA statistika
PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 807; 2 2 HDI (8PL), statistika šio modelio naudai.
Iš visų PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 807; 2 2 HDI (8PL) dūmingumas per TA — 1.047 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+17.2 p.p.)
Rida — ar tavo 807; 2 2 HDI (8PL) „normalus"?
PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 281 958 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 807; 2 2 HDI (8PL) rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 807; 2 2 HDI (8PL) Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 807; 2 2 HDI (8PL) apžiūrą
- Be trūkumų42%
- Nedideli trukūmai31%
- Dideli trukūmai27%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.047 m⁻¹
807; 2 2 HDI (8PL) pagal pagaminimo metus
Kur 807; 2 2 HDI (8PL) tikrina TA
807; 2 2 HDI (8PL) neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL)? Patikrink istoriją
PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) vidutinė rida — 281 958 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL)
Ar PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) iš pirmo karto TA išlaiko 66,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) neišlaiko techninės apžiūros?
27% PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,1%.
Kokia PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT 807; 2 2 HDI (8PL) dūmingumas — 1.047 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.