PEUGEOT BIPPER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 118 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (118 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

199 584 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

64,4%

Registruota LT

72

Regitra

Kiek PEUGEOT BIPPER yra Lietuvoje

72 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

63/100
Retumo indeksas · Įprastas
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti PEUGEOT BIPPER? Ką sako TA statistika

PEUGEOT BIPPER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,3% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 118 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

BIPPER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų PEUGEOT BIPPER apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PEUGEOT BIPPER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 75% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių BIPPER dūmingumas per TA — 0.66 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PEUGEOT BIPPER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PEUGEOT BIPPER54,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+4.9 p.p.)

Rida — ar tavo BIPPER „normalus"?

PEUGEOT BIPPER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 199 584 km

Tipinė PEUGEOT BIPPER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 199 584 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BIPPER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — PEUGEOT BIPPER

Pagal 23 944 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 182 340 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisPer daug nusidėvėjusi amortizatoriaus įvorė
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per BIPPER apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai26%

Kuro tipai

  • Dyzelinas75%
  • Benzinas + dujos19%
  • Benzinas6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.66 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.15 %

BIPPER pagal pagaminimo metus

PEUGEOT BIPPER 2013maža imtis~33,3% · 10 apž.PEUGEOT BIPPER 2012maža imtis~75% · 10 apž.PEUGEOT BIPPER 2011maža imtis~73,9% · 30 apž.PEUGEOT BIPPER 2010maža imtis~37,5% · 24 apž.PEUGEOT BIPPER 2009maža imtis~33,3% · 25 apž.PEUGEOT BIPPER 2008maža imtis~54,6% · 17 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur BIPPER tikrina TA

Kauno m. sav. · 20Vilniaus m. sav. · 18Klaipėdos m. sav. · 14Panevėžio m. sav. · 10Vilniaus r. sav. · 10Marijampolės sav. · 9Telšių r. sav. · 6Plungės r. sav. · 6

BIPPER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PEUGEOT BIPPER? Patikrink istoriją

PEUGEOT BIPPER vidutinė rida — 199 584 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PEUGEOT BIPPER

Ar PEUGEOT BIPPER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT BIPPER iš pirmo karto TA išlaiko 54,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 118 apžiūrų.

Kokia PEUGEOT BIPPER rida yra normali?

Tipinė PEUGEOT BIPPER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PEUGEOT BIPPER neišlaiko techninės apžiūros?

36% PEUGEOT BIPPER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,4%.

Kokia PEUGEOT BIPPER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PEUGEOT BIPPER dūmingumas — 0.66 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.