PEUGEOT BOXER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 3 389 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
44,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
272 514 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
58,3%
Registruota LT
3 259
Regitra
Kiek PEUGEOT BOXER yra Lietuvoje
3 259 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti PEUGEOT BOXER? Ką sako TA statistika
PEUGEOT BOXER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,6% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 389 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
BOXER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų PEUGEOT BOXER apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT BOXER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 99% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių BOXER dūmingumas per TA — 0.894 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT BOXER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-4.9 p.p.)
Rida — ar tavo BOXER „normalus"?
PEUGEOT BOXER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė PEUGEOT BOXER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 272 514 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BOXER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad BOXER Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — PEUGEOT BOXER
Pagal 34 487 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 124 058 km.
- Apšvietimas ir elektra24,8%Rasti servisą
- Pakaba20,4%Rasti servisą
- Stabdžiai20%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,1%
- Matomumas8,2%
- Padangos4,5%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša4,3%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,9%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per BOXER apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai31%
- Be trūkumų27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas99%
- Benzinas + dujos0%
- Benzinas0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.894 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.444 %
BOXER pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur BOXER tikrina TA
BOXER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT BOXER? Patikrink istoriją
PEUGEOT BOXER vidutinė rida — 272 514 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT BOXER
Ar PEUGEOT BOXER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT BOXER iš pirmo karto TA išlaiko 44,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 389 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT BOXER rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT BOXER rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT BOXER neišlaiko techninės apžiūros?
42% PEUGEOT BOXER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,3%.
Kokia PEUGEOT BOXER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT BOXER dūmingumas — 0.894 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.