PEUGEOT J 5 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 642 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
42,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
218 576 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
55,8%
Apžiūrų imtis
642
Ar verta pirkti PEUGEOT J 5? Ką sako TA statistika
PEUGEOT J 5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,4% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 642 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras J 5 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą J 5 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų PEUGEOT J 5 apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT J 5 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 94% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių J 5 dūmingumas per TA — 1.083 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT J 5 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-7.0 p.p.)
Rida — ar tavo J 5 „normalus"?
PEUGEOT J 5 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė PEUGEOT J 5 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 218 576 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo J 5 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per J 5 apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Nedideli trukūmai30%
- Be trūkumų26%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas94%
- Benzinas + dujos4%
- Benzinas2%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.083 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.475 %
J 5 pagal pagaminimo metus
Kur J 5 tikrina TA
J 5 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT J 5? Patikrink istoriją
PEUGEOT J 5 vidutinė rida — 218 576 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT J 5
Ar PEUGEOT J 5 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT J 5 iš pirmo karto TA išlaiko 42,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 642 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT J 5 rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT J 5 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT J 5 neišlaiko techninės apžiūros?
44% PEUGEOT J 5 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,8%.
Kokia PEUGEOT J 5 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT J 5 dūmingumas — 1.083 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.