PEUGEOT PARTNER OU RANCH patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 88 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (88 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
52,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
236 754 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
63,6%
Apžiūrų imtis
88
Ar verta pirkti PEUGEOT PARTNER OU RANCH? Ką sako TA statistika
PEUGEOT PARTNER OU RANCH techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,5% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 88 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
PARTNER OU RANCH rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų PEUGEOT PARTNER OU RANCH apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PEUGEOT PARTNER OU RANCH — pirmiausia dyzelinis automobilis: 92% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PARTNER OU RANCH dūmingumas per TA — 1.605 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PEUGEOT PARTNER OU RANCH pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+3.1 p.p.)
Rida — ar tavo PARTNER OU RANCH „normalus"?
PEUGEOT PARTNER OU RANCH ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė PEUGEOT PARTNER OU RANCH rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 754 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PARTNER OU RANCH rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PARTNER OU RANCH apžiūrą
- Be trūkumų35%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas92%
- Benzinas + dujos5%
- Benzinas3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.605 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.14 %
PARTNER OU RANCH pagal pagaminimo metus
Kur PARTNER OU RANCH tikrina TA
PARTNER OU RANCH neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PEUGEOT PARTNER OU RANCH? Patikrink istoriją
PEUGEOT PARTNER OU RANCH vidutinė rida — 236 754 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PEUGEOT PARTNER OU RANCH
Ar PEUGEOT PARTNER OU RANCH patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT PARTNER OU RANCH iš pirmo karto TA išlaiko 52,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 88 apžiūrų.
Kokia PEUGEOT PARTNER OU RANCH rida yra normali?
Tipinė PEUGEOT PARTNER OU RANCH rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PEUGEOT PARTNER OU RANCH neišlaiko techninės apžiūros?
36% PEUGEOT PARTNER OU RANCH apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,6%.
Kokia PEUGEOT PARTNER OU RANCH tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių PEUGEOT PARTNER OU RANCH dūmingumas — 1.605 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.