PEUGEOT SW 1 6 TURBO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

21,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

176 022 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

50%

Apžiūrų imtis

26

Ar verta pirkti PEUGEOT SW 1 6 TURBO? Ką sako TA statistika

PEUGEOT SW 1 6 TURBO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 21,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 28.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras SW 1 6 TURBO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą SW 1 6 TURBO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų PEUGEOT SW 1 6 TURBO apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PEUGEOT SW 1 6 TURBO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PEUGEOT SW 1 6 TURBO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PEUGEOT SW 1 6 TURBO21,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-28.0 p.p.)

Rida — ar tavo SW 1 6 TURBO „normalus"?

PEUGEOT SW 1 6 TURBO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 176 022 km

Tipinė PEUGEOT SW 1 6 TURBO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 176 022 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SW 1 6 TURBO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SW 1 6 TURBO apžiūrą

  • Dideli trukūmai50%
  • Nedideli trukūmai35%
  • Be trūkumų15%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.209 %

SW 1 6 TURBO pagal pagaminimo metus

Kur SW 1 6 TURBO tikrina TA

Vilniaus r. sav. · 5Prienų r. sav. · 4Akmenės r. sav. · 4Vilniaus m. sav. · 3Mažeikių r. sav. · 2Rokiškio r. sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2

SW 1 6 TURBO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PEUGEOT: 86 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PEUGEOT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PEUGEOT SW 1 6 TURBO? Patikrink istoriją

PEUGEOT SW 1 6 TURBO vidutinė rida — 176 022 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PEUGEOT SW 1 6 TURBO

Ar PEUGEOT SW 1 6 TURBO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PEUGEOT SW 1 6 TURBO iš pirmo karto TA išlaiko 21,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.

Kokia PEUGEOT SW 1 6 TURBO rida yra normali?

Tipinė PEUGEOT SW 1 6 TURBO rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PEUGEOT SW 1 6 TURBO neišlaiko techninės apžiūros?

50% PEUGEOT SW 1 6 TURBO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 50%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.