PONTIAC G6 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 39 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (39 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

50%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

140 670 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

51,3%

Apžiūrų imtis

39

Ar verta pirkti PONTIAC G6? Ką sako TA statistika

PONTIAC G6 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 39 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

G6 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų PONTIAC G6 apžiūrų 49% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PONTIAC G6 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PONTIAC G6 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PONTIAC G650%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.6 p.p.)

Rida — ar tavo G6 „normalus"?

PONTIAC G6 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 140 670 km

Tipinė PONTIAC G6 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 140 670 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo G6 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per G6 apžiūrą

  • Dideli trukūmai49%
  • Nedideli trukūmai38%
  • Be trūkumų13%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos59%
  • Benzinas41%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.519 %

G6 pagal pagaminimo metus

Kur G6 tikrina TA

Ukmergės r. sav. · 10Kelmės r. sav. · 7Šiaulių m. sav. · 6Vilkaviškio r. sav. · 6Utenos r. sav. · 5Raseinių r. sav. · 2Pakruojo r. sav. · 2Vilniaus m. sav. · 1

G6 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą PONTIAC G6? Patikrink istoriją

PONTIAC G6 vidutinė rida — 140 670 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PONTIAC G6

Ar PONTIAC G6 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PONTIAC G6 iš pirmo karto TA išlaiko 50% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 39 apžiūrų.

Kokia PONTIAC G6 rida yra normali?

Tipinė PONTIAC G6 rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PONTIAC G6 neišlaiko techninės apžiūros?

49% PONTIAC G6 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.