PORSCHE 944 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 197 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

49,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

178 373 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

60,4%

Apžiūrų imtis

197

Ar verta pirkti PORSCHE 944? Ką sako TA statistika

PORSCHE 944 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 49,6% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 197 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

944 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų PORSCHE 944 apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE 944 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE 944 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE 94449,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.2 p.p.)

Rida — ar tavo 944 „normalus"?

PORSCHE 944 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 178 373 km

Tipinė PORSCHE 944 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 178 373 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 944 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 944 apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)1.165 %

944 pagal pagaminimo metus

Kur 944 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 49Kauno m. sav. · 33Vilniaus r. sav. · 27Šiaulių m. sav. · 24Kaišiadorių r. sav. · 8Mažeikių r. sav. · 7Šiaulių r. sav. · 7Klaipėdos m. sav. · 6

944 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE 944? Patikrink istoriją

PORSCHE 944 vidutinė rida — 178 373 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE 944

Ar PORSCHE 944 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE 944 iš pirmo karto TA išlaiko 49,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 197 apžiūrų.

Kokia PORSCHE 944 rida yra normali?

Tipinė PORSCHE 944 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE 944 neišlaiko techninės apžiūros?

40% PORSCHE 944 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,4%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.