PORSCHE CAYENNE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 530 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

57,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

163 487 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

63,5%

Apžiūrų imtis

2 530

Ar verta pirkti PORSCHE CAYENNE? Ką sako TA statistika

PORSCHE CAYENNE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,4% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 530 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE CAYENNE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CAYENNE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE CAYENNE apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE CAYENNE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CAYENNE dūmingumas per TA — 0.084 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE CAYENNE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE CAYENNE57,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+7.9 p.p.)

Rida — ar tavo CAYENNE „normalus"?

PORSCHE CAYENNE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 163 487 km

Tipinė PORSCHE CAYENNE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 163 487 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CAYENNE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CAYENNE apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas61%
  • Dyzelinas20%
  • Benzinas + dujos18%
  • Hibridas (benz.)1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.084 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.212 %

CAYENNE pagal pagaminimo metus

Kur CAYENNE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 660Kauno m. sav. · 396Vilniaus r. sav. · 326Klaipėdos m. sav. · 298Šiaulių m. sav. · 146Panevėžio m. sav. · 108Kretingos r. sav. · 48Alytaus r. sav. · 44

CAYENNE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE CAYENNE? Patikrink istoriją

PORSCHE CAYENNE vidutinė rida — 163 487 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE CAYENNE

Ar PORSCHE CAYENNE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE CAYENNE iš pirmo karto TA išlaiko 57,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 530 apžiūrų.

Kokia PORSCHE CAYENNE rida yra normali?

Tipinė PORSCHE CAYENNE rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE CAYENNE neišlaiko techninės apžiūros?

36% PORSCHE CAYENNE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,5%.

Kokia PORSCHE CAYENNE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PORSCHE CAYENNE dūmingumas — 0.084 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.