PORSCHE CAYENNE S patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 665 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

60,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

180 596 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

65,6%

Apžiūrų imtis

665

Ar verta pirkti PORSCHE CAYENNE S? Ką sako TA statistika

PORSCHE CAYENNE S techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 665 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE CAYENNE S savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CAYENNE S, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE CAYENNE S apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE CAYENNE S dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 1% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CAYENNE S dūmingumas per TA — 0.02 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE CAYENNE S pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE CAYENNE S60,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+10.9 p.p.)

Rida — ar tavo CAYENNE S „normalus"?

PORSCHE CAYENNE S ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 180 596 km

Tipinė PORSCHE CAYENNE S rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 180 596 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CAYENNE S rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CAYENNE S apžiūrą

  • Be trūkumų34%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai32%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas75%
  • Benzinas + dujos23%
  • Hibridas (benz.)1%
  • Dyzelinas1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.02 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.207 %

CAYENNE S pagal pagaminimo metus

Kur CAYENNE S tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 179Kauno m. sav. · 110Vilniaus r. sav. · 104Klaipėdos m. sav. · 62Šiaulių m. sav. · 26Panevėžio m. sav. · 23Molėtų r. sav. · 14Plungės r. sav. · 12

CAYENNE S neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE CAYENNE S? Patikrink istoriją

PORSCHE CAYENNE S vidutinė rida — 180 596 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE CAYENNE S

Ar PORSCHE CAYENNE S patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE CAYENNE S iš pirmo karto TA išlaiko 60,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 665 apžiūrų.

Kokia PORSCHE CAYENNE S rida yra normali?

Tipinė PORSCHE CAYENNE S rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE CAYENNE S neišlaiko techninės apžiūros?

34% PORSCHE CAYENNE S apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,6%.

Kokia PORSCHE CAYENNE S tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PORSCHE CAYENNE S dūmingumas — 0.02 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.