PORSCHE CAYENNE TURBO S patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

59,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

120 979 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

65,4%

Apžiūrų imtis

26

Ar verta pirkti PORSCHE CAYENNE TURBO S? Ką sako TA statistika

PORSCHE CAYENNE TURBO S techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE CAYENNE TURBO S savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CAYENNE TURBO S, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE CAYENNE TURBO S apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE CAYENNE TURBO S dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE CAYENNE TURBO S pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE CAYENNE TURBO S59,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.7 p.p.)

Rida — ar tavo CAYENNE TURBO S „normalus"?

PORSCHE CAYENNE TURBO S ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 120 979 km

Tipinė PORSCHE CAYENNE TURBO S rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 120 979 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CAYENNE TURBO S rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CAYENNE TURBO S apžiūrą

  • Nedideli trukūmai54%
  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų12%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.15 %

Kur CAYENNE TURBO S tikrina TA

Šiaulių m. sav. · 11Vilniaus m. sav. · 8Ukmergės r. sav. · 4Kauno m. sav. · 2Šiaulių r. sav. · 1

CAYENNE TURBO S neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE CAYENNE TURBO S? Patikrink istoriją

PORSCHE CAYENNE TURBO S vidutinė rida — 120 979 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE CAYENNE TURBO S

Ar PORSCHE CAYENNE TURBO S patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE CAYENNE TURBO S iš pirmo karto TA išlaiko 59,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.

Kokia PORSCHE CAYENNE TURBO S rida yra normali?

Tipinė PORSCHE CAYENNE TURBO S rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE CAYENNE TURBO S neišlaiko techninės apžiūros?

35% PORSCHE CAYENNE TURBO S apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,4%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.