PORSCHE MACAN patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 858 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

72,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

60 357 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

73,7%

Apžiūrų imtis

858

Ar verta pirkti PORSCHE MACAN? Ką sako TA statistika

PORSCHE MACAN techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 72,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 23.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 858 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE MACAN savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MACAN, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE MACAN apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE MACAN dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MACAN dūmingumas per TA — 0.05 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE MACAN pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE MACAN72,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+23.1 p.p.)

Rida — ar tavo MACAN „normalus"?

PORSCHE MACAN ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 60 357 km

Tipinė PORSCHE MACAN rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 60 357 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MACAN rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MACAN apžiūrą

  • Be trūkumų52%
  • Dideli trukūmai26%
  • Nedideli trukūmai22%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Benzinas100%
  • Dyzelinas0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.05 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.172 %

MACAN pagal pagaminimo metus

Kur MACAN tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 248Kauno m. sav. · 161Vilniaus r. sav. · 156Klaipėdos m. sav. · 92Panevėžio m. sav. · 35Alytaus r. sav. · 27Kretingos r. sav. · 26Šiaulių m. sav. · 25

MACAN neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE MACAN? Patikrink istoriją

PORSCHE MACAN vidutinė rida — 60 357 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE MACAN

Ar PORSCHE MACAN patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE MACAN iš pirmo karto TA išlaiko 72,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 858 apžiūrų.

Kokia PORSCHE MACAN rida yra normali?

Tipinė PORSCHE MACAN rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE MACAN neišlaiko techninės apžiūros?

26% PORSCHE MACAN apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,7%.

Kokia PORSCHE MACAN tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PORSCHE MACAN dūmingumas — 0.05 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.