PORSCHE MACAN S patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 887 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

66,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

80 090 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

69,5%

Apžiūrų imtis

887

Ar verta pirkti PORSCHE MACAN S? Ką sako TA statistika

PORSCHE MACAN S techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 887 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE MACAN S savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MACAN S, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE MACAN S apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE MACAN S dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MACAN S dūmingumas per TA — 0.05 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE MACAN S pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE MACAN S66,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+16.9 p.p.)

Rida — ar tavo MACAN S „normalus"?

PORSCHE MACAN S ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 80 090 km

Tipinė PORSCHE MACAN S rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 80 090 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MACAN S rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MACAN S apžiūrą

  • Be trūkumų46%
  • Dideli trukūmai31%
  • Nedideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Benzinas100%
  • Dyzelinas0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.05 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.175 %

MACAN S pagal pagaminimo metus

Kur MACAN S tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 287Kauno m. sav. · 232Vilniaus r. sav. · 105Klaipėdos m. sav. · 85Panevėžio m. sav. · 22Kretingos r. sav. · 21Marijampolės sav. · 19Šiaulių m. sav. · 15

MACAN S neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE MACAN S? Patikrink istoriją

PORSCHE MACAN S vidutinė rida — 80 090 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE MACAN S

Ar PORSCHE MACAN S patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE MACAN S iš pirmo karto TA išlaiko 66,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 887 apžiūrų.

Kokia PORSCHE MACAN S rida yra normali?

Tipinė PORSCHE MACAN S rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE MACAN S neišlaiko techninės apžiūros?

31% PORSCHE MACAN S apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,5%.

Kokia PORSCHE MACAN S tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PORSCHE MACAN S dūmingumas — 0.05 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.